鎢制品外貿的提單通關准備

提單出口的概念、內容、種類及簽發提單是承運人在接運鎢制品後發給托運人的壹種單證。它是貨物收據，代表貨物的物權憑證，是雙方運輸合同的憑證，可以進行買賣。

提單的內容有正反兩面，正面的內容包括船名、裝運港、目的港、托運人名稱、收貨人名稱、鎢制品名稱、標志、包裝、件數、重量或體積、運費、提單正本份數、提單簽發日期、承運人或船長簽字等，提單的反面是具體運輸條款，有關承運人與托運人的責任、索賠與訴訟等問題均有詳細的規定。

鎢制品裝船完畢後，承運人首先落實運費，然後簽發已裝船提單給發貨人。提單是海運業務中最重要的壹種單證。托運人取得提單後，立即前往所在地外彙銀行辦理議付結彙手續，銀行收到托運人提交的提單及有關單據，經審查無誤後，立即將提單及其它單據寄往進口方當地開立信用證的銀行。

國外當地銀行收到單據，經審核無誤後，即將貨款劃撥到中國外彙銀行在其國外銀行的帳戶上，中國外彙銀行即收取貨款，然後銀行再將貨款劃歸到國內出口方的帳戶上。由此可見，出口方在與承運人或其代理人確認提單時應慎重，要做到"單單壹致、單證相符"，否則，壹旦提單簽發後再更改，會影響出口方及時結彙。

提單種類較多，根據不同分類主要有以下幾種：

(1)按鎢制品是否已裝船，分爲已裝船提單和備運提單。

(2)按對鎢制品外表狀況有無不良批注，分爲清潔提單和不清潔提單。

(3)按不同運輸方式，分爲直達提單和轉船提單。

(4)按商業習慣分爲倒簽提單和預借提單。

實際業務中倒簽、預借提單的問題由于信用證中所規定的裝運期限已經過期，或信用證所規定的議付期限迫近，鎢制品雖已交給承運人，但由于租訂的船舶未能按時到達，承運人有可能應出口方的請求，提前出具該船名的"已裝船"提單，出口方憑提單向銀行議付貨款。

在這種情況下，由承運人或其代理人所簽發的提單稱之爲"預借提單"。預借提單對承運人的風險極大，如果進口商發現提單是僞造的，其不僅可以拒付，而且有權追究承運人和出口方的法律責任。因此，壹般情況下承運人不會同意簽發預借提單。倒簽提單是承運人或其代理人應出口方的要求，在貨物裝船後，以早于該票鎢制品實際裝船完畢的日期作爲簽發日期所簽發的提單。這是爲了符合信用證關于裝運期的規定，應出口方的要求而倒填日期簽發的提單，所以稱之爲倒簽提單。

承運人簽發這種提單要承擔因此而可能産生的風險。但是由于航運慣例和貿易的需要，在壹定條件下，例如在所簽的日期是船舶已抵港並已開始裝貨後的某壹天，或簽單的鎢制品是零星雜貨而不是數量很大的大宗貨，或倒簽的時間與裝完時間的間隔不太長等情況下，在取得了出口方的保函後，承運人還是可以同意簽發的。