八種常用的鎢制品貿易術語

(一)工廠交貨( EXW)

本術語英文爲EX Works(… named place)， 即工廠交貨(……指定地點)。它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的鎢制品交付給買方的責任， 但通常不負責將鎢制品裝上買方准備的車輛上或辦理鎢制品結關。 買方承擔自賣方的所在地將鎢制品運至預期的目的地的全部費用和風險。

(二)貨交承運人(FCA)

本術語英文爲Free Carrier(… named place)，即鎢制品交承運人(……指定地點)。 它指賣方應負責將其移交的鎢制品，辦理出關後，在指定的地點交付給買方指定的承運入照管。 根據商業慣例，當賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協作時， 在買方承擔風險和費用的情況下，賣方可以照此辦理。本術語適用于任何運輸方式。

(三)船邊交貨(FAS)

本術語英文爲Free Alongside ship(… named port of shipment)即船邊交貨(……指定裝運港)。 它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把鎢制品交至船邊， 從這時起買方須承擔鎢制品滅失或損壞的全部費用和風險， 另外買方須辦理出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。

(四)船上交貨(FOB)

本術語英文爲 Free on Boaro(… named port of shipment)， 即船上交貨(……指定裝運港)。它指賣方在指定的裝運港把鎢制品送過船舷後交付， 貨過船舷後買方須承擔鎢制品的全部費用、風險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理鎢制品的出口結關手續。 本術語適用于海運或內河運輸。

(五)成本加運費(CFR或 c＆F)

本術語英文爲 Cost and Freight (named port of shipment)， 即成本加運費(……指定目的港)。它指賣方必須支付把鎢制品運至指定目的港所需的開支和運費， 但從鎢制品交至船上甲板後，鎢制品的風險、滅失或損壞以及發生事故後造成的額外開支， 在鎢制品越過指定港的船舷後，就由賣方轉向買方負擔．另外要求賣方辦理鎢制品的出口結關手續。 本術語適用于海運或內河運輸。

(六)成本、保險費加運費(CIF)

本術語英文爲Cost,Insurance and Freight(…named port of shipment)， 即成本、保險費加運費(……指定目的港)。它指賣方除負有與成本加運費術語相同的義務外， 賣方還須辦理鎢制品在運輸途中應由買方承擔購鎢制品滅失或損壞的海運保險並支付保險費。 本術語適用于海運或內河運輸。

(七)運費付至(CPT)

本術語英文爲Carriage Paid to)：tid to(… named place of destination)， 即運費付至(……指定目的地)。本術語系指賣方支付鎢制品運至指定目的地的運費。 關于鎢制品滅失或損壞的風險以及鎢制品交至承運人後發生事件所産生的任何額外費用， 自鎢制品已交付給承運人照管之時起，從賣方轉由買方承擔。另外， 賣方須辦理鎢制品出口的結關手續。本術語適用于各種運輸方式，包括多式聯運。

(八)運費及保險費付至(CIP)

本術語英文爲Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)， 即運費及保險費付至(……指定目的地)。它指賣方除負有與運費付至(……指定目的地)術語相同的義務外， 賣方還須辦理鎢制品在運輸途中應由買方承擔的鎢制品滅失或損壞風險的海運保險並支付保險費。 本術語適用于任何運輸方式。