拉削絲錐

拉削絲錐可以加工梯形、方形、三角形單頭或多頭內螺紋。在普通車床上一次拉削成形，效率很高，操作簡單，質量穩定。

拉削絲錐的工作情況如圖所示。先將工件套入拉削絲錐的前導部，再將工件夾緊，用插銷把拉刀與刀架聯結，防止拉刀轉動。拉削右旋螺紋時工件由車床主軸帶動反向旋轉，拉刀同時沿螺紋導程向尾架方向移動。拉削絲錐拉出工件後，螺孔就加工完畢。

拉削絲錐工作示意圖

拉削絲錐實質上是一把螺旋拉刀。拉削絲錐的結構設計與幾何參數選擇是綜合了絲錐、鏟齒成形銑刀、拉刀三種刀具的設計方法。其中螺紋部分的參數、切削錐角、校准部分的齒形等都屬於梯形絲錐參數。後角、鏟削量、前角及齒形角修正都按鏟齒成形銑刀設計方法計算。頭、頸和引導部分的設計均類似拉刀。

拉削絲錐一般齒升量是0.01~0.02mm，前角γp=10°~20°，後角αp=4°~5°。當選定槽數Z後，即可計算出錐角2φ、切削部分長度ι1、鏟削量K等切削參數。校准部分長度為(4-5)倍螺距。為提高精度，絲錐中徑做出微量正錐度（約0.5mm），切削錐部分的切削圖形如圖所示。每個刀齒側刃均有微小的切削餘量，以保證齒形精度與齒側面的表面粗糙度。這是拉削絲錐設計的重要特點之一。

拉削絲錐切削圖形

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