硬質合金組合軋輥重磨與維護

一、硬質合金組合軋輥的重磨
若要達到額定使用壽命(軋制噸數),硬質合金軋輥的正確磨削是非常重要的。為了減少、避免由軋槽中的裂紋引起的碎輥現象,在軋輥中心工作前將全部裂紋徹底磨掉是非常重要的。需要特別注意的問題是軋槽表面上微觀熱裂紋一定要徹底磨掉。否則,帶有殘餘裂紋的軋輥重新開始新一輪軋制時,碎輥的危險將大大增加。 

硬質合金組合軋輥
硬質合金組合軋輥重磨與維護

二、硬質合金組合軋輥的維護與保養 
應當對硬質合金組合軋輥建立比鑄鐵軋輥更嚴格、更全面的管理制度。在此基礎上應注意以下幾點:
1.硬質合金組合軋輥操作中,應輕拿輕放,嚴防對輥環造成碰撞和沖擊。
2.應采取環狀冷卻水管,按規定提供足量的冷卻水進行有效冷卻。嚴禁無水軋制,嚴禁軋制中途斷水,斷水軋制輥環溫度較高時給水,將會造成碎輥!
3.在軋制當中,應注意在軋機間歇時間觀察軋槽是否有異常現象,測量溫度是否過高以及觀察是否有其他異常現象。
4.單槽軋制噸數不能過度高於所規定的噸數,否則表面的微裂紋會造成輥環環裂,即使不裂也會造成輥環修磨量增加,也不經濟。
5.應采用質量好的軋輥輥身材料,以保證軋輥的強度。同時經常對輥頸、軸承等關鍵部位進行檢查,避免因輥環失效造成事故。
6.對於涉及到硬質合金組合軋輥應用的部門和人員,應制訂出各自相應的工作制度,並切實執行,有助於提高整體管理水平,產生更多的經濟效益和社會效益。

三、硬質合金組合軋輥吊運維護要求
1、金工車間在硬質合金組合軋輥上車床及下車床時,吊運要慢,放置要輕。
2、軋鋼車間在裝配、拆卸過程中嚴禁硬物撞擊軋輥。
3、軋輥在金工和熱軋車間往返吊運時,只能一只一吊,不得二只一吊,以免碰撞損壞。
4、如該規格軋輥暫不軋時,軋輥放置不能疊放,應存放在專用輥架上。對專用軸承座進行檢查和保養。
5、軋輥在金工車間待加工和軋鋼車間待裝配時,不得放在地上而是放置在專用木墊上。

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