硬質合金組合軋輥安裝

硬質合金軋輥是一種高科技手段制造的耐高溫、抗熱裂的高性能軋輥，正確的軋輥孔型加工、維護及合理使用，可大大提高軋剿的軋制噸位、提高軋制穩定性、軋機 生產作業率及負偏差率。而一旦使用不當，就會產生軋剿大塊掉肉、嚴重的則使硬質合金軋輥深度裂紋，直至軋輥開裂報廢，造成嚴重的浪費（硬質合金軋輥價格為高NiCr軋輥的十倍）。為了合理、科學地使用硬質合金軋輥，減少軋輥消耗，降低生產成本，減輕操作工人的勞動強度，特提出以下與硬質合金軋輥有關的注意事項，以供參考。 

硬質合金組合軋輥安裝

一、軋輥安裝、孔型加工要求（金工車間）
 1、硬質合金組合軋輥成品交貨狀態為外徑300mm—450mm，輥面長度450mm—600mm的整體軸狀結構，需安裝在相應的機架上。
2、安裝前檢查硬質合金軋輥所有零部件及緊固件的表面狀況，各部件處於完好狀態下再進行安裝。
3、軋輥車床工按規格及配輥要求，選好硬質合金軋輥車刀牌號，認真、仔細進行車削孔型。有磨床的廠家在軋輥磨床上加工效果會更好。車床及磨床加工時均應按樣板認真檢查，誤差應小於0.05mm。
4、車削孔型時應將軋鋼中造成的龜裂徹底去掉，並加深0.2mm左右，清除上一加工周期留下的隱患。
5、孔型車削後，再按要求銑切軋輥橫肋槽，銑床工在銑切橫肋槽前，應使釺刀杆對准孔型中心，保證橫肋槽在孔型的中心，標記刻字在跳肋位置中安放准確。
6、加工後有軋輥驗收員對孔型和橫肋槽驗收，合格後方可吊運軋鋼間。

二、軋輥的軸承座安裝及預裝機架導衛安裝（軋鋼車間）
 1、硬質合金軋輥的軸承內圈安裝：裝配應注意軸承內圈精度並盡量采用新的內圈，內圈加熱溫度、時間按規定要求，預防過熱造成內圈硬度降低，從而減少軸承運轉壽命。
2、軋輥軸承座應選用軸承外圈狀況較好的，即檢查滾動體及保持架和外圈滾槽的表面狀態，合格後作為專用軸承座，並塗色標記。
3、軋輥裝配時應注意保護硬質合金輥環部位不受沖擊。
4、預裝機架安裝後，冷卻水管的安裝相當重要，專用水管安裝在軋輥上下軋槽出口出並對准軋槽用螺絲緊固。安裝完畢，當班組長應在專用表格上簽字，以示驗收合格。在更換軋槽時，同樣采用此方法，交至下一個班生產。
5、 操作步驟：硬質合金軋輥在預裝機架裝配後，再按要求裝入進、出口導衛，然後在軋機出口上、下輥所需軋制的軋槽中，裝入弧形冷卻水管後，由當班組長在驗收表上 簽字認可，然後隨該軋輥卡片一起送調度室，調度室在安排該對軋輥上機使用時，同時將驗收表交當班組長。當班組長在班中做冷卻水及輥溫檢查時，檢查結果也一並簽字認可，直至交下一班組長，此驗收表作為質量紀錄，使用周期結束，保存期為三個月，以備查詢。
6、在線軋輥軸承座幹油潤滑脂應保證每24小時加入一次。
7、硬質合金組合軋輥和軋槽中不得有任何油脂，汙物等斑點。

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