钨合金曲轴
什么是曲轴?
曲轴,简称为曲柄,是一种将直线往复活塞运动转换成旋转发动机的部件。要转换的往复运动转换成旋转时,曲轴已"曲柄抛出"或"曲柄销",附加支承面,其轴线从该曲柄的偏移量,来从各汽缸连杆的"大末端"连接。
曲轴通常连接到一个飞轮,以减少四冲程循环的脉动特性,有时一个扭转或振减振器在相对端,以减少扭转振动常常沿着曲轴的长度由气缸最远的距离引起的输出端作用在金属的扭转弹性。
曲轴是如何工作的?
杆和轴承的活塞连接到曲轴,当活塞上下移动时,曲轴被移动通过杆和轴承,然后,在曲轴旋转时,描述一个圆。
什么是钨合金曲轴?
钨合金曲轴,通常称为曲柄,是发动机具有平移直线往复活塞运动转换成以"曲柄抛出"或"曲柄销"组件旋转的功能的一部分,它通常连接到一个飞轮,以减少脉动在四冲程循环的特性,有时有一个扭转或振减振器在另一端用于减小沿着曲轴的长度由气缸最远从输出端作用在扭转弹性引起的扭转振动的目的金属。钨合金曲轴粉碎以增加混合物流动并具有特殊形状,以减少在曲轴箱内部的湍流。钨合金曲轴放置在平衡器和纺丝,以确定金属需要被添加或移除的点。曲柄的平衡器索引显示被相加或相减的确切位置和重量。平衡器头内的电子大脑确实计算并显示结果。钨合金曲轴配重是通过其由钨合金制成,以改善加速两个插入完成的。常用的方法是加入轻元素如硅,以减少曲轴的重量。
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钨合金曲轴的优势
如今,现代发动机往往是由特殊的金属合金制成,并且比以前的发动机要轻得多。所以现代发动机的粉末和性能提高。此外,材料曲轴进行了改进,钨合金更和曲轴的材料用的比较多。
钨合金曲轴需要提供配重的往复运动,每个活塞的质量和连杆,以改善发动机的平衡,这些通常被转换为曲轴的一部分。铅是便宜,但密度远低于钨合金,它是不环保,为钢,钨合金是超过它两倍的密度,因此与其它材料相比,钨合金肯定是考虑吨作为最适当的曲轴的材料,其性能如下:
钨合金曲轴 -1 体积小但密度高
钨合金曲轴 -2 优秀的硬度
钨合金曲轴 -3 优良的耐磨性
钨合金曲轴 -4 良好的耐腐蚀性
钨合金曲轴 -5 精彩的耐冲击性
钨合金曲轴 -6 高熔点
钨合金曲轴 -7 耐高低温
钨合金曲轴 -8 环保