钨合金曲轴

什么是曲轴?

曲轴,简称为曲柄,是一种将直线往复活塞运动转换成旋转发动机的部件。要转换的往复运动转换成旋转时,曲轴已"曲柄抛出"或"曲柄销",附加支承面,其轴线从该曲柄的偏移量,来从各汽缸连杆的"大末端"连接。

曲轴通常连接到一个飞轮,以减少四冲程循环的脉动特性,有时一个扭转或振减振器在相对端,以减少扭转振动常常沿着曲轴的长度由​​气缸最远的距离引起的输出端作用在金属的扭转弹性。

曲轴是如何工作的?

杆和轴承的活塞连接到曲轴,当活塞上下移动时,曲轴被移动通过杆和轴承,然后,在曲轴旋转时,描述一个圆。

什么是钨合金曲轴?

钨合金曲轴,通常称为曲柄,是发动机具有平移直线往复活塞运动转换成以"曲柄抛出"或"曲柄销"组件旋转的功能的一部分,它通常连接到一个飞轮,以减少脉动在四冲程循环的特性,有时有一个扭转或振减振器在另一端用于减小沿着曲轴的长度由​​气缸最远从输出端作用在扭转弹性引起的扭转振动的目的金属。钨合金曲轴粉碎以增加混合物流动并具有特殊形状,以减少在曲轴箱内部的湍流。钨合金曲轴放置在平衡器和纺丝,以确定金属需要被添加或移除的点。曲柄的平衡器索引显示被相加或相减的确切位置和重量。平衡器头内的电子大脑确实计算并显示结果。钨合金曲轴配重是通过其由钨合金制成,以改善加速两个插入完成的。常用的方法是加入轻元素如硅,以减少曲轴的重量。

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钨合金曲轴的优势

如今,现代发动机往往是由特殊的金属合金制成,并且比以前的发动机要轻得多。所以现代发动机的粉末和性能提高。此外,材料曲轴进行了改进,钨合金更和曲轴的材料用的比较多。

钨合金曲轴需要提供配重的往复运动,每个活塞的质量和连杆,以改善发动机的平衡,这些通常被转换为曲轴的一部分。铅是便宜,但密度远低于钨合金,它是不环保,为钢,钨合金是超过它两倍的密度,因此与其它材料相比,钨合金肯定是考虑吨作为最适当的曲轴的材料,其性能如下:

钨合金曲轴 -1 体积小但密度高

钨合金曲轴 -2 优秀的硬度

钨合金曲轴 -3 优良的耐磨性

钨合金曲轴 -4 良好的耐腐蚀性

钨合金曲轴 -5 精彩的耐冲击性

钨合金曲轴 -6 高熔点

钨合金曲轴 -7 耐高低温

钨合金曲轴 -8 环保